最近几年国内汽车数量飞速增长，这无疑是百姓的日子都过得越来越好了，但是汽车数量在增加的同时，给我们生存的环境也带来了很大的污染，尤其是在大城市，每天的车水马龙使得空气质量严重下降，遇到堵车的时候更是连车窗和外循环都不敢开，为了环境大城市的交通拥堵情况，这几年交通部也一直在想方设法改善，不少从未见过的交通标志和车道开始出现在路上。

对于此前兴起的“潮汐车道”就让很多新手司机手足无措，眼看着一辆又一辆的车子“逆行”，自己却因为无知而不敢迈出那一步，实际上潮汐车道是在很多大城市常见的一种可变车道，在规定的时间内车道可以实现逆向行驶，尤其是在早晚高峰的时候，给车辆的通行效率带来了很大的提高，而我们今天要说的“绿波带”，同样也是为了缓解堵车设计。

前几天笔者一位朋友去外地出差在路上就遇到了绿波带，从来没有见过什么是绿波时速，就连当初在考驾照的时候背题也没听说过。眼看着前车飞快行驶、后车不停按喇叭催促，慌忙之下朋友选择了实线变道给后车让道，在车流量如此大的路段，一台台汽车以飞快的速度行驶，这的确让朋友有点手足无措的感觉，由于无知带来的恐惧，让他毅然决然的选择了违法变道给其它车辆让出车道。

什么是绿波带？相信很多车主都没有听说过，从标示牌上我们可以见到“绿波时速”规定的车速，那么什么是绿波时速呢？其实也非常简单，在这条车道上，按照绿波时速提示的车速进行驾驶的话，那么将会是一路绿灯，老司机遇到这种车道基本上都是一脚油门一路绿灯。绿波带是为了提高车辆通行效率所设计的车道，不仅给各位车主提供了方便，同时也给那些遇到特殊情况的车辆开启绿色的“生命通道”。

绿波带的原理其实很简单，在绿波时速确定之后，信号控制机根据车道的距离，将车辆经过各个的路口时绿灯亮起的时间进行调整，从而确保这一段的车流在规定的速度下能够实现一路绿灯，需要注意的是，如果你在驶入绿波带的时候路口遇到了红灯，那么需要停车等待绿灯亮起才可通行，在下一个路段按照规定的绿波时速行驶，仍旧可以做到一路畅通，当然了，在绿波带上你也可能会遇到“龟速”行驶的车主，此时你只能选择放慢速度或者超车赶往下一个路口。你觉得绿波的普及能够缓解城市交通的压力吗？

（编辑：映雪）